המאבק על אזור התעשייה תימורים 2000 מחריף: ראש מועצת באר טוביה דורש להחזירו מעיריית של קריית מלאכי ותוקף בחריפות את התנהלות העירייה
20.10.26 / 08:18
ראש המועצה האזורית באר טוביה, בן כהן, יוצא בביקורת חריפה נגד הנהגת עיריית קריית מלאכי, בעקבות המאבק על עתיד אזור התעשייה תימורים 2000. לאחר שמליאת המועצה אישרה אתמול (שני) את הבקשה לפנות לוועדה הגיאוגרפית להשבת אזור התעשייה לתחום שיפוטה, טוען כהן כי התנהלות העירייה פוגעת בפיתוח האזור, גורמת לנזקי תחבורה וניקוז ומרחיקה יזמים. "חרף כל ההטבות הללו לוקה העיר בסינדרום ונצואלה מבחינה ניהולית", אמר כהן.
המאבק על אזור התעשייה תימורים 2000 עולה מדרגה. מליאת המועצה האזורית באר טוביה אישרה אמש (19.10) כפי שדיווחנו ביישובניק נט את בקשת ראש המועצה, בן כהן, לפנות לוועדה הגיאוגרפית במשרד הפנים בדרישה להשיב את אזור התעשייה לתחום שיפוטה של המועצה.
לדברי כהן, אזור התעשייה תוכנן, יוזם והוקם בראשיתו על ידי המועצה האזורית באר טוביה, כאשר קריית מלאכי צורפה כשותפה לבקשת מינהל התכנון ומשרד הפנים, על רקע מצבה הניהולי באותה תקופה.
בשנת 2012, כך לדבריו, העבירה באר טוביה את חלקה באזור התעשייה לקריית מלאכי, ללא תמורה וללא הסכם, לצד העברת תחום השיפוט.
"אנחנו משלמים כ-27 מיליון שקל בשנה לרשויות שכנות"
כהן מציג גם את ההיבט הכלכלי של המאבק. לדבריו, בעקבות החלטת הוועדה הגיאוגרפית במשרד הפנים משנת 2020, חויבה המועצה להעביר תשלומים שנתיים לרשויות שכנות, שהחלו בכ-10 מיליון שקל והגיעו כיום לכ-27 מיליון שקל בשנה.
לטענתו, קריית מלאכי מקבלת מתוך סכום זה כ-6 מיליון שקל מדי שנה, נוסף על מענקי איזון ממשרד הפנים בהיקף של כ-40 מיליון שקל בשנה.
טענות קשות על הצפות, פקקים ועיכובים בפיתוח
אחת הטענות המרכזיות שמעלה ראש המועצה נוגעת להתנהלות עיריית קריית מלאכי בפיתוח התשתיות באזור התעשייה.
לטענת כהן, העירייה לא עמדה בהתחייבויות הנוגעות לפיתוח תשתיות תחבורה וניקוז, ובכך גרמה לנזקים המשפיעים גם על יישובי המועצה האזורית באר טוביה.
לדבריו, תושבי המועצה נאלצים להתמודד עם הצפות של בתים וחצרות, עומסי תנועה ממושכים וסיכונים בטיחותיים, לאחר שכבישים פנימיים ביישובים הפכו בפועל לצירי תנועה מרכזיים.
כהן מאשים את עיריית קריית מלאכי בעיכובים ממושכים בסלילת כבישים שלטענתו התחייבה להקים, ואף קיבלה עבורם תקציבים ממשרד התחבורה.
"מחצית מאזור התעשייה עדיין אינה מאוישת"
ביקורת נוספת של כהן נוגעת למיצוי הפוטנציאל הכלכלי של אזור התעשייה. לדבריו, למרות הביקוש לשטחי תעשייה באזור, כמחצית משטחי תימורים 2000 עדיין אינם מאוישים.
כהן טוען כי התנהלות הנהגת העירייה מרחיקה יזמים ומשקיעים ופוגעת ביכולתה של קריית מלאכי להגדיל את הכנסותיה מארנונה.
לדבריו, לעומת המצב בתימורים, אזורי התעשייה שבניהול באר טוביה מצליחים להתפתח ולמשוך פעילות עסקית, והדבר מוכיח כי ניתן לממש את הפוטנציאל של האזור באמצעות ניהול נכון.
"קריית מלאכי לוקה בסינדרום ונצואלה"
בהתייחסותו למצב העיר, השתמש כהן בביטוי חריף במיוחד:
"חרף כל ההטבות הללו לוקה העיר בסינדרום ונצואלה מבחינה ניהולית – ולא מצליחה להתרומם תוך שהנהגתה גורמת נזק למרחב כולו בהתנהלותה".
כהן הסביר כי כוונתו למצב שבו גוף ציבורי נהנה ממשאבים ומתנאי פתיחה טובים, אך בשל ניהול בעייתי לאורך שנים אינו מצליח לממש את הפוטנציאל שלו.
ראש המועצה מתח ביקורת גם על מערכת החינוך בקריית מלאכי. לדבריו, מאות מילדי העיר לומדים מדי שנה במוסדות החינוך של באר טוביה, ומספרם היה עשוי להגיע לאלפים אלמלא מגבלות שהטיל משרד החינוך, שלטענתו נועדו למנוע סגירת בתי ספר בעיר.
הדרישה: להחזיר את אזור התעשייה לבאר טוביה
למרות הביקורת החריפה, כהן מדגיש כי מטרת המהלך אינה לפגוע בהכנסותיה של קריית מלאכי, אלא לייצר מנגנון חדש שיאפשר לשתי הרשויות ליהנות מפיתוח אזור התעשייה.
לדבריו, השבת אזור התעשייה לתחום שיפוטה של באר טוביה, לצד קביעת מנגנון לחלוקת הכנסות, תאפשר להאיץ את הפיתוח, למשוך יזמים חדשים ולהגדיל את ההכנסות של שתי הרשויות.
"באר טוביה במתכונתה הנוכחית הינה עוגן מרחבי מרכזי שאנחנו שואפים להוסיף לבסס ולחזק", אמר כהן.
עוד הוסיף כי המועצה תמשיך לפעול מתוך ראייה אזורית רחבה: "נוסיף לפעול באחריות ותוך נטילת יוזמה ולקיחת אחריות למען תושבי המועצה והמרחב כולו".
כעת צפויה הבקשה לעבור לבחינת הגורמים המוסמכים במשרד הפנים, כאשר ההכרעה בסוגיית תחום השיפוט של אזור התעשייה עדיין רחוקה מסיום.
