מחברים את הנגב למרכז: משרד התחבורה וחברת חוצה ישראל מקדמים שלב נוסף בפרויקט הלאומי "מסילת הדרום"

$(function(){setImageBanner('4753d007-528f-4089-a2f6-da6277fa10cf','/dyncontent/2026/4/23/42cf0336-417d-4bd9-a800-2bf7b29f551c.jpg',21043,'יואב אייטם כתבה ',525,78,false,26366,'Image','');})
להאזנה לתוכן:

משרד התחבורה וחברת חוצה ישראל ממשיכים לקדם את תוכנית "מסילת הדרום (גורל)" - פרויקט לאומי לחיזוק החיבור בין הנגב למרכז, שיפור התחבורה הציבורית והנעת צמיחה אזורית. היום (שלישי) התקיים דיון פנימי של המועצה הארצית באישור המלצות הולנת"ע והעברת התכנית לאישור ממשלה. לאחר הדיון, התכנית תקבל תוקף עם אישורה בממשלה.

ארכיון רכבת ישראל (צילום: אשדוד נט)

התוכנית אושרה להפקדה בספטמבר האחרון והופקדה בחודש דצמבר, ובהנחיית השרה רגב מקודמת במרץ לתחילת הביצוע.

מסילת גורל תתפצל ממסילת תל אביב - באר שבע באזור צומת גורל (כבישים 40 ו-406), ותעבור בסמוך למחלף שוקת דרום בכביש 6. אורכה כ-13 קילומטרים, והיא כוללת מנהרה כפולה באורך של כ-4.5 קילומטרים שתיחפר מתחת לגבעות גורל - פתרון הנדסי מתקדם, המשלב פיתוח תשתיות רחב היקף לצד שמירה על הסביבה.

הפרויקט צפוי להניב שורה של יתרונות תחבורתיים, כלכליים ואזוריים משמעותיים. המסילה תספק מענה תחבורתי איכותי לתושבי האזור, לעובדים באזורי התעסוקה החדשים ולמשרתי קריית המודיעין, תוך קיצור זמני הנסיעה למרכז הארץ ושיפור הנגישות באמצעות תחבורה ציבורית מתקדמת, מהירה ויעילה.

בנוסף, מסילת גורל תאפשר הסטה של רכבות מטען וחומרים מסוכנים מחוץ לשטח העיר באר שבע, וכך תתרום לבטיחות, לצמצום סיכונים ולשיפור איכות החיים בעיר ובסביבתה.

המסילה תחובר למסילת אשקלון - באר שבע ותשפר באופן משמעותי את הובלת המטענים לנמל אשדוד, כחלק מחיזוק מערך התחבורה והלוגיסטיקה הלאומי והגדלת היעילות של רשת המסילות בישראל.

במסגרת הפרויקט יוקם "האב" תחבורתי מתקדם שיכלול מסוף אוטובוסים וחניון לכ-500 כלי רכב, ויהווה מרכז תחבורה משולב (מתח"מ) שיחבר בין רכבת, אוטובוסים, הגעה רגלית ואופניים, ויהיה חלק בלתי נפרד מתוכנית ההאבים התחבורתיים הארצית שמקדמת שרת התחבורה רגב.

מרכז התחבורה "גורל" ישמש כמוקד תחבורתי אזורי שיחזק את הקישוריות בין אמצעי התחבורה השונים ויאפשר מעבר נוח, מהיר ויעיל ביניהם. התחנה תוכננה מתוך תפיסה של נגישות מרבית ושילוב בין אמצעי תחבורה, כך שהנוסעים יוכלו להגיע אליה בכל הדרכים - בתחבורה ציבורית, ברכב פרטי, ברגל או באופניים. זאת, במסגרת מדיניות משרד התחבורה לקידום תחבורה ציבורית מקושרת וברת קיימא.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: " מסילת הדרום היא פרויקט לאומי המחבר את הנגב למרכז ומחזק את הפריפריה הלכה למעשה.

אנו פועלים בנחישות לקדם תשתיות מתקדמות שיקצרו זמני נסיעה וישפרו את הנגישות. המסילה תספק מענה תחבורתי איכותי לתושבים, לחיילים ולעובדים באזור. זהו צעד משמעותי בפיתוח הנגב ובהנעת הצמיחה הכלכלית של מדינת ישראל".

מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן: "קידום מסילת גורל הוא חלק מתפיסה מערכתית לחיזוק רשת המסילות והתחבורה הציבורית בישראל. הפרויקט משלב פתרונות הנדסיים מתקדמים לצד ראייה סביבתית ותכנונית רחבה. הוא ישפר את הובלת המטענים, יפחית עומסים ויתרום לבטיחות התושבים. כך אנו מניחים תשתית תחבורתית חכמה, יעילה ומקושרת לשנים הבאות".

מ"מ מנכ"ל חוצה ישראל, גיא לויאן: "קידום פרויקט מסילת גורל הוא נדבך מרכזי בחיזוק החיבור התחבורתי בין הדרום למרכז הארץ ובהרחבת תשתיות התחבורה בנגב. זהו פרויקט בעל חשיבות לאומית, שצפוי לשפר את השירות התחבורתי, לתמוך בפיתוח אזורי ולהעצים את היעילות של רשת המסילות בישראל. חוצה ישראל תמשיך לקדם פרויקטים תשתיתיים מורכבים לטובת אזרחי ישראל".

 
 
pikud horef
פיקוד העורף התרעה במרחב אשדוד 271, אשדוד 271, אשדוד 271
פיקוד העורף מזכיר: יש לחכות 10 דקות במרחב המוגן לפני שיוצאים החוצה