צפו בוידאו: אסון נמנע הבוקר (ג') בקו רכבת אשדוד - אשקלון

$(function(){setImageBanner('7334192d-9780-4ab6-8f8d-3fbf35c1d724','/dyncontent/2024/3/21/79c4fc7d-daf2-4d30-9381-e64313eaf03f.gif',17653,'די אוון אייטם כתבה ',525,78,false,26366,'Image','');})
להאזנה לתוכן:

משאית נתקעה במעבר רכבת בניצן, מערכות ההתראה המשוכללות, תגובה מהירה של מפקחי המפגש ובלימת חירום של נהג הרכבת מנעו אירוע מסוכן שעלול היה להסתיים באסון

צוות פקחי הבטיחות: שי שוקרון, אוראל מורחי ונחמיה קפאחהבוקר (ג') במפגש הכביש מסילה סמוך לאשדוד, משאית מנוף נכנסה למפגש כחוק ונעצרה מסיבה שאיננה ברורה על פסי הרכבת, דקות בודדות לפני שרכבת נוסעים עברה במקום.

מערכות ההתראה, המצוידות במצלמות מעקב תזוזה (VMD) הופעלו, והתראה הועברה בזמן אמת לפיקוד הרכבות הארצי ואלו שבאזור. נהג הרכבת שהתקרבה הספיק לבצע בלימת חירום ולעכב את כניסת הרכבת למפגש.

מפקח המפגש שנכח במקום יחד עם סיירי הבוקר ומשתמשי דרך שנקלעו למקום, סייעו לנהג המשאית להזיז אותה מהפסים. בשל האירוע נרשמו עיכובים של כמה דק בתנועת הרכבות באזור.

"כל המעגלים הבטיחותיים פעלו כנדרש, מהמפקחים והסיירים ועד למערכות המצלמות וההתראה, אך אין תחליף לזהירות הנהגים" מדגישה אורטל אלקבץ, אחראית משמרת במוקד הבטיחות ומפעילת מצלמות VMD" אנו נתקלים בנהגים רבים שממהרים אל תוך המפגש ומתעכבים במעבר.

יש לזכור שמרחק עצירה של רכבת הוא עד קילומטר. אני קוראת לנהגים להאט ולפעול בשיקול דעת לפני חציית פסי רכבת".

מפקח המפגש, אוראל מורחי אמר: "אנו מתגברים את המפגש בשעות הבוקר העמוסות בדיוק מחשש לאירועים כאלה. הדיווח המיידי למוקד החירום של הרכבת, והעברת המידע בזמן אמת לנהג- מנעו אסון".

ברכבת מציינים כי מפגש זה צפוי להסגר בקרוב לטובת הפרדה מפלסית שמבוצעת באזור. זאת, כחלק מפרויקט אסטרטגי לסגירת מפגשי כביש- מסילה, המובל על ידי משרד התחבורה ומבוצע על ידי רכבת ישראל וחברות תשתית נוספות. מאז 2005 נסגרו קרוב ל-70 מפגשי מסילה, כחצי מכמות המפגשים הפעילים בשנה זו.

אורטל אלקבץ - אחראית משמרת במוקד הבטיחות

 
 
x
pikud horef
פיקוד העורף התרעה במרחב אשדוד 271, אשדוד 271, אשדוד 271
פיקוד העורף מזכיר: יש לחכות 10 דקות במרחב המוגן לפני שיוצאים החוצה